筒瀬橋（補修工事後） 広島市安佐北区
〜工事前〜
平成１９年１０月頃
通行止め。
からまったゴミがそこまで増水した証。
水流で曲がっている。
あな恐ろしい。
〜工事後〜
いよいよ開通。
真直ぐに直っている。
まだ木の香りが漂う真新しい床版は１０ｃｍ程の厚み。
横のケーブルが追加されている。
今井田側
通行制限、幅は支柱以内・重量は１．５ｔ以内。
「これで楽になります。」と地元の方が意気揚々と歩いておられた。
太田川の流れ。
メインケーブル
車も通れる。
筒瀬側の銘板
今井田側の銘板
工事前（平成１９年１０月頃）の写真を 黄旗組様 よりお借り致しました。
木造の校舎〜広島市立筒瀬小学校 広島市安佐北区安佐町
在りし日の広島市立日浦東小学校 
<昭和５０年頃>
昭和３６年には老朽危険校舎に指定されていた。
ちなみに、この校舎が建てられた明治５４年には児童数が１００人を超えていた。
建築中の筒瀬小学校。
平成元年１０月２０に棟上。
平成２年４月１日に落成。
同月６日に新校舎で初めての入学式が行われた。
尚、筒瀬小学校を右手に見ながら道を上がって行くと玖谷トンネルがあり、
トンネルを抜けると広島市の 玖谷埋立地 があるが、
昭和６３年３月１８日に広島市（当時・荒木 武市長）と筒瀬親和会は、
ゴミ埋立地を建設する条件として１２項目の地元対策事業を約束している。
その中には道路や上下水道の整備に併せ日浦東小学校の移転が含まれていた。
参考文献：
広島市立日浦東小学校百周年記念誌 “ 筒瀬 ”
広島市立筒瀬小学校百二十周年記念誌 “ 筒瀬 第二集 ”
<平成２年頃>
７８年の役目を終え、取り壊される時を目前に控えた校舎内。
そして県内最古から県内最新の木造校舎へ。
日浦東小学校から筒瀬小学校へと校名を変え、現在の地へ移転した。
広島市立筒瀬小学校
筒瀬橋 広島市安佐北区安佐町
生活道路としての需要が高い為、改修工事が行われている。
２０年前には車（５ナンバー枠の普通車）も通れたのだが、今後はどうするのだろう？
水面まで２０ｍぐらいありそうだが、台風１４号では床版まで増水し橋を押し曲げた。
堤防も工事が行われている。
以前と同じ赤色で化粧直しされ、ノスタルジックな形状ながら真新しさを見せる。
続・筒瀬橋とその周辺 広島市安佐北区安佐町
前回 は船津の渡しについて触れたが、
他に柳瀬と与利江の間（現在の安佐北大橋の位置）に、
与利江の渡し（＝浜の渡し？）があった。
詳細は不明だが昭和二七年に閉鎖したとの事。 
与利江には広島市立日浦東小学校があった。
<昭和５０年頃>
現在は移転し 広島市立筒瀬小学校 となっている （移転時不明）
尚、日浦東小学校より一年早くに開校した 日浦西小学校は、
平成１９年度をもって明治７年以来１３４年間の歴史に幕を閉じる。
筒瀬橋の今井田側のたもとには、
平成１５年１２月１日をもって廃線となったＪＲ可部線の今井田駅がある。 
昭和３1年１２月に開業された無人駅 
現在の姿 
昭和６１年にはアイドルが歌った楽曲の プロモーションビデオ の舞台となった。 
今井田駅手前の茶臼山トンネル。
参考文献：広島市立日浦東小学校百周年記念誌 “筒瀬”
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＊補足
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国土地理院 1:25,000 飯室 ・昭和45年9月30日発行
1.使用した空中写真は昭和42年9月撮影
2.現地調査は昭和42年12月実施
3.境界は昭和42年12月5日現在
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